从火影开始以德服人 第91章 火之意志

作者:沐月闲 分类: 更新时间:2024-06-24 20:47:41
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总结一下,硬要说的话,猿飞日斩其实没有主动做过恶,他的罪过主要来自于他本人的不作为。

而“不作为”,本身并不是是一种错。

错就错在猿飞日斩身为火影,依然选择了不作为。

权力与义务是相伴的。

你享受了权力,就要必须承担相应的义务。

身为火影,当面临困境时,理应率先挺身而出,积极寻找解决方案,而非仅仅考虑如何自保,并将代价转嫁到其他人身上。

如果一个人坐上了火影之位,却只想着利用职权谋取私利,眼睁睁看着普通民众承受苦难,那要你当火影干什么?

木叶村民把你举起来,你骑在村民脖子上拉屎。

满嘴仁义道德、火之意志,却严以待人,宽于律己。

毫不夸张地说,猿飞日斩堪称木叶有史以来,历代火影中最没有火之意志的人。

初代火影为了木叶,为了确保木叶村的安宁,宁愿放下尊严,向其他四国低头祈求和平,甚至不惜割舍内心深处的情感,亲手处决挚友。

二代火影为了保护木叶的下一代,毅然决然地留下来阻击敌人,舍弃了自己求生的机会。

四代为了保护木叶,选择牺牲自己,封印九尾。

这些真正的忍者用实际行动诠释了真正的火之意志。

而我们伟大的三代,为了木叶,经过深思熟虑后选择选择牺牲宇智波,牺牲日向,牺牲玖辛奈,牺牲鸣人。

唯独不牺牲他自己。

直到生命的最后,在已知自己死定了的情况下,才终于想起了木叶,用出尸鬼封尽想和大蛇丸同归于尽。

整天宣扬火之意志,结果只让别人践行火之意志,轮到自己时就算了。

是的,猿飞日斩这样做可能会损失最小,可能会性价比最高。

但他的师父千手扉间一个火影换他们几个弱者的时候,千手扉间为什么依然选择牺牲自己?

波风水门用尸鬼封尽的时候,他怎么不想着让猿飞日斩这个老家伙来用性价比最高?损失最小?

这就像是经典的电车难题:一列电车失控,将要撞到被绑在轨道上的五个人,而在另一条轨道上则只有一个人,无论电车驶向哪边,被碾压的人都必死无疑,此时此刻,你拥有决定电车行进方向的权力,你会选择冷眼旁观,任由电车夺取五条鲜活的生命呢?还是果断出手,改变其轨迹,以一人之死换取另外五人生还?

猿飞日斩遇到这种问题时,他用价值去衡量生命的轻重贵贱,认为五个人命比一个人的命重要,所以理所当然地牺牲那一个人。

那么问题来了,如果将场景转换到医院里又会如何?

假定在医院有五位患者正焦急地等待着器官移植手术——有人心脏衰竭、有人肺部受损、有人双目失明、有人肝脏病变、还有人肾脏功能丧失......就在这时,一名年轻男子恰好路过。猿飞日斩连忙喊住他:“小伙子,你身体状况还好吧?不如过来帮个忙,只要你愿意做出一点小小的牺牲,就能拯救无数家庭于水深火热之中哦。”

这样正确吗?

如果正确,那医院里每天有不知多少人排队等着器官捐献,等着献血,为了救他们,是不是要每天去大街上抓人,摘了全身器官移植出去,反正牺牲一个人,拯救多个人,性价比太高了。

所以这种行为是错误的。

这个难题的本质就是,我们是否有决定他人生命的权利。

答案当然没有。

我们没有权利去任意剥夺他人的生命。

当然,从另外一个角度来讲,在危难来临的时候,我们有一种道德上的权力,我们可以为了保全别人的生命来牺牲自己,你可以决定自己的生命。

但需明确强调的是,这种行为仅限于对你自己的一种道德权力,并不能将其扭曲解读成“我可以牺牲他人来保全我自己或保全另一些人的生命”,那就是错误的,因为道德在绝大多数情况下都是一种自律,而不是他律!

损一毫以利天下,不予也;悉天下奉一身,不取也。

每一个人只要尽力扮演好自己的角色,既无需为成全他人而牺牲自我,亦不应为满足私欲而伤害他人,就不会出现争权夺利的各种牺牲,每个人都要维护好个人的利益,同时确保不损害他人的利益,如此一来,世间方能远离不公。

不牺牲自己,也不损害别人,是普通人。

牺牲自己,拯救别人,是圣人。

坐在火影这个位置,每天面对的几乎都是各种各样的电车难题。

身为村子的管理者,拿起笔一升一降,就有人无德无能飞黄腾达,有人流血流碌碌一生。

他们谁有功?谁有过?

身为政策的制定者,一道文件发下去,就有人努力白费,有人乘风起势。

他们谁有罪,谁有德?

无论何时何地,火影都必须做出抉择,然而遗憾的是,做出的选择并非每次都能如天之眷顾般做到皆大欢喜、无人受损。

很多时候,火影不得不面临一个艰难的选择:让谁承受损失?

历代火影,面对电车难题,都选择用自己的肉身挡在电车前,牺牲自己,保护大家。

但到猿飞日斩这儿就变了。

猿飞日斩站在道德高点,命令别人牺牲,拯救其他人,而被拯救的这些人,也可能会在将来,因为拯救更大价值的人而牺牲。

猿飞日斩,本质上是一个贪恋权势的伪君子,在不碰触他权位的时候,就是一个慈祥心软的老爷爷,可能再加点拖延症,什么事都能拖就拖,当然后果无一例外都翻车了。

其实电车难题摆在每一个人面前——每时每刻、每分每秒,不管你有没有明确地意识到这一点,其实本质上你不是那个扳闸的,就是那个被困在铁轨上的。

甚至可能两者皆是。

每个人都会或多或少地受到某项决策的影响,要么成为做决定之人,要么成为被决定影响之人。

实际上,这种情况离我们非常近,只不过那列“电车”并没有伴随着呼啸声与机械碰撞声疾驰而来,但我们的灵魂和命运却同样脆弱得如同薄纸一般,稍有不慎便会被碾碎,虽然不至于当场毙命,但也足以让人痛不欲生。

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