仿佛在追逐风一般，周围的景物飞快倒退。
在雨水中，再度飞快的操控方向盘进行甩尾。
然而，前侧和后侧都开始变得难以控制，不是前侧甩过头了，就是后侧角度偏差。
即便是为了回正车身，也常常转过了头。
看来……力量终于到极限了。
山道赛不管对谁都有严酷的要求。
你如果以零件的强悍想跟对手抗衡，就要避免小失误让自己建立的优势消失。
说人话，那就是别浪，稳住。
你如果想用天神般的车技压制对面，就要注意车辆的状态，不要陷入极限。
说人话，那还是别浪，久了容易出问题。
本人一直靠着重视出弯的理论和对方抗衡，然而在弯道中剧烈的消耗了轮胎维持车速，在准备超车的时候便出现了失误。
劳斯基那边显然注意到了这儿的情况，于是猛地提速，从旁边飞快的超过。
因为我跟他的跑法不同，所以造成的副作用也完全不同。
他的四轮抓地过弯法，虽然输在了弯道上，但是，劳斯基在尽力维持车胎的磨损，换来的直线加速则改用刹车的衰退抵消。
是故，他一方面刹车也接近极限，可轮胎还拥有抓地力，弯道里只要全神贯注，维持第一绝无问题！
换句话说。
蓝色的BMW是不刹车，漂移过弯，这样是磨损轮胎。
红色的BMW是不漂移，刹车抓地，这样是磨损刹车。
而一方如果要超越，就会和刚刚的蓝色BMW一样，弯道超车以后，轮胎或刹车失控的问题也会让自己再度被反超，重回第二的位置！
劳斯基的劣势是他的刹车快要到极限了，制动功能下降，就算加速反超对方，他也不敢再开的更快，不敢不减速。
而另一边的劣势是轮胎快要到极限了，即便想在弯道里取得最佳路线却也有点有心无力。
然而，劳斯基在车里露齿一笑，得意洋洋。
『你的方法虽然赢了弯道的出弯速度，弥补了我跟你两者的硬件差距。但是，我也不是傻子！这台1000马力的怪物，只有我能完全发挥出它的力量。倒不如说，我们的实力是一样的。可你输在了车上，靠你那样的车子，唯一的打法只有在弯道上找回优势，可是你的轮胎已经到极限了！！！我的引擎和刹车却还有余力和你在直线上对抗！！！而直线加速我们完全不是一个等级！！！现在天助我也！』
对方过度的使用漂移而令车胎产生了磨损，刚才没有下雨，这种磨损还不至于产生因抓地力不足而转向过度的现象。然而，现在一旦下雨，亦或者路面湿滑起来，当然就不再和刚才一样了。
三回合连续不断的耐力拉锯战，自己的刹车和对方的车胎早就严重受损。
而天气这个因素就是上天垂幸自己的证明！！！
看吧！！！
上天都站在我劳斯基这边！
有这场雨在，你的劣势就彻底暴露了！
有这场雨在，我的优势就彻底到来了！
『GOGOGO！！！』
劳斯基欢呼一声，油门全开。
红色BMW一马当先，反观后车内一片沉默……
本人，仍未放弃。
一方面，车子因为打滑而变得异常难以操控，在满是雨水的道路上不断打滑，好几次都蹭到了护栏上面。
可是另一方面，前面努力了那么久！如今离胜利只有一步之遥啊！
不要放弃！
如果这时候停下，之前的一切努力前功尽弃了。
一方面，继续压制着进入绝境的轮胎。紧追不舍。
短短几分钟，我们已经接近终点了，在终点前的几个弯道上，只能用几乎失控的状态进行追逐和过弯。
车胎抓地力下降这事，乍看之下一定会是坏事。但是，其实只要操控好。如此一来，反而可以在弯道继续疯狂的提升速度。
只不过这是在弯道里玩命了，轮胎磨损漂移和反打方向进行漂移是完全不同的，前者是你的车子随时会不听你的使唤。
劳斯基只看见一道残影从他身旁飞速掠过。最终，再度一脸惊恐。
『不可能，我都看出来了。这家伙已经车胎打滑了，他接下来再不减速会完蛋的！不可能控制得住！』
接着，他突然吃惊的张大嘴巴。
蓝色BMW几乎失去抓地力的车胎在暴雨中已经令车身无法呈直线前进。但是，对方就以这种姿势反冲进了下一个弯道。短时间又将速度提升到人类根本不可能达到的极限！！！！！
他怎么可能做到！？
此刻，对方另一边的侧轮，早已经离开了地面在空中滑翔。
那是因为再也没有抓地力了，就好像即将挣脱地形引力的飞机一般，道路上随便一点倾斜和抬升，都足以让它离开地面了。
但车子是没有翅膀的，如果真的完全离开了地面，它只有死路一条。
劳斯基本打算紧追，刚打下方向盘，惊愕的张大嘴，怒吼不断。
『NO!NO!NO!刹车要衰退了，这个弯我必须减速！』
1000马力的狂暴速度，还是折磨的刹车已经精疲力尽了。
他的轮胎在上一个弯道崩溃了，可是他在这个弯道居然还在赌命！就用这种疯狂的反方向冲出弯道再控制？
自己的刹车不行，已经没有余力了！车重也比他高，轮胎也不可能做到这种漂移，这个弯道，自己超不过对方！
而决一胜负的时候要来临了，大片的直路又近在眼前了。